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在使用柴油發電機組時，有時候會出現冒黑煙的現象，這是柴油未能充分的燃燒造成的。海興結合多年的實踐經驗發現，出現冒黑煙不僅對工作環境造成破壞，還會縮短發動機的使用壽命。為了減少柴油燃燒不充分給發電機組造成的損壞，下面海興為大家分析一下柴油機組異常冒黑煙的原因。 氣缸內氧氣不足會造成柴油不充分燃燒，氧氣不足即空氣不足，造成的原因主要在氣體循環系統上，以下是影響氣體循環系統的幾點原因： 1、配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。 2、消聲器銹蝕、積炭或油污。 3、進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小。　4、空氣濾清器

隨著柴油發電機在現實生活中的廣泛應用，伴隨而來的安全事故也常有發生，柴油發電機組被燒毀已經不再少見。為了保證生產企業整體正常運行不受影響，海興為大家總結出以下幾點預防柴油發電機被燒毀的方法。　　 1、保持柴油發電機組干凈衛生 柴油發電機組在運行過程中，若有塵土、水漬和其他雜物進入內部，會形成短路介質，損壞導線絕緣層，造成匝間短路，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。　　 2、定期檢查柴油發動機 柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要

眾所周知，噴油嘴是柴油機燃料供應體系的三對精細偶件之一。柴油發電機組在使用一段時間后常常會因為操作不當或者是保養不到位而發生噴油嘴卡死的現象。究竟是什么原因導致柴油機噴油嘴容易卡死，而又有什么方法能解決這個問題呢？海興動力向大家簡單的介紹一下。 一、柴油發電機組噴油嘴卡死的原因分析1、柴油不清潔，高壓油管內有雜質，噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件封閉不嚴，焚燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓繃簧、挺桿等零件上的臟物經過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于避免漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。2、機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡

炎熱的夏季已然到來，除了要做好工作人員的防暑降溫，海興提醒大家，發電機組設備也應該有必要的降溫操作，防止機組出現高溫燒壞故障，具體的操作要點如下：copyright by：m.hsjstn.cn1、應使水箱中的循環冷卻水保持充足狀態，以便發電機組在運行時能最大限度的散熱。2、柴油機組在使用時應安放在室外庇蔭干燥處或機房內通風良好的地方，以便空氣流通。3、在柴油機組附近禁止放置易燃易爆物品，以免造成安全隱患。4、注意不要長時間運行柴油機組，每隔5個小時應使機組暫停一次，以免機組在高溫環境下運行造成磨損。copyright by：m.hsjstn.cn 夏季的生產運作中只

康明斯發電機組是海興的熱銷機組，在與客戶接觸的過程中工作人員積極的為大家解決各類疑問，這當中關于機組的非流通冷卻液問題被咨詢較多，這里海興就為大家簡單講述造成冷卻液不流通的五大原因。 以下原因造成非流通冷卻液：copyright by：m.hsjstn.cn （1）康明斯發電機組散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風扇不工作或散熱器堵塞，冷卻液溫度不下拉，水槽生銹損壞，造成滲漏，也可以導致血液循環不暢。copyright by：m.hsjstn.cn （2）康明斯發電機組的自動調溫器故障。發動機燃燒室配備為目的的恒溫控制發動機燃燒室，如果溫控器是在規定的溫度（82

1、發電機失磁保護失磁保護作為發電機勵磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護。由整定值自動隨有功功率變化的勵磁低電壓Ufd(P)、系統低電壓、靜穩阻抗、TV斷線等判據構成，分別動作于發信號和解列滅磁。勵磁低電壓Ufd(P)判據和靜穩阻抗判據均與靜穩邊界有關，可檢測發電機是否因失磁而失去靜態穩定。靜穩阻抗判據在失磁后靜穩邊界時動作。2、發電機過激磁保護過激磁保護是反應發電機因頻率降低或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護。過激磁保護分高、低兩段定值，低定值經固定延時5s發出信號和降低勵磁電壓（降低勵磁電壓、勵磁電流的功能暫未用），高定值經反時限動作于解列滅磁。反時限延時上限為5秒，下限為200秒

在柴油發電機組啟動規則里有一點被強調過很多次，那就是啟動前一定要斷開開關。不少人對于這項規定表示疑惑，海興給出了解答，這樣做的主要原因是為了防止出現倒送電現象。 什么叫倒送電現象呢,出現這種現象會有什么后果?copyright by：m.hsjstn.cn 每臺發電機組都會給客戶配置一臺負載輸出開關.當發電機組啟動前,負載開關都須是斷開的.只有當市電停電后,檢查到電網上沒有電流時,才可以把發電機組的電流輸送到電網上.此時,須保證電網開關為斷開狀態,否則,當市電來電后,容易出現倒送電現象. 自備柴油發電機向市網送電的情況叫倒送電。其嚴重后果有兩種： copyri

柴油發電機組受使用環境的影響可能會遇到不同程度的碰撞、水氣侵蝕，帶來開裂、磨損、腐蝕的困擾，對于這些損壞，如何進行修復呢？海興給出了集中機體常見損壞的修復方式。 1、凍裂。這是冬季柴油機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正.copyright by：m.hsjstn.cn 2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外

曲軸箱通風的浸染　　在策念頭事情時，總有一部門可燃攪渾氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝聚后將使機油變稀，機能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝聚在機油中形成泡沫，破損機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸碰著空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不單使機油變質，而且也會使零件受到侵蝕。因為可燃攪渾氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增年夜，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失蹤。流失蹤到年夜氣中的機油蒸氣會加年夜策念頭對年夜氣的污染。　　策念頭裝有曲軸箱通風裝配就可以禁止或減輕上述現象，是以，策念頭曲軸箱通風裝配的浸染是：1.提防

柴油發電機組在室內使用的時候可能會配有專門的機房，根據發電機組的工作狀態和性能，機房的設置也是有要求的，海興整理了幾點原則和事項與大家分享： 安裝柴油發電機組的機房布置的原則是：保證機組(包括柴油機、發電機和控制屏)正常工作所需條件，便于使用操作和維護保養。具體布置方案用戶則應根據本單位實際情況和使用的具體機型來考慮。機房設計時應注意以下事項：copyright by：m.hsjstn.cn (1)應在配電室旁單獨設置具有隔音設施的操作室，并設有觀察窗口，以便于操作者及時掌握柴油發電機組運行狀況。copyright by：m.hsjstn.cn (2)